《綠皮火車》是一部充滿喜劇元素的電影，劇情發(fā)生在一列名為5640的火車上，它是一列專門為了幫助黔東南州春天地區(qū)脫貧而設(shè)立的扶貧列車。電影通過幾個主人公的故事展開，這些故事跌宕起伏，既令人啼笑皆非，又表達(dá)了黔東南人民脫貧致富的美好愿望和奮斗決心。影片以綠皮火車為背景，生動展現(xiàn)了列車上的各種故事和人物。這些主人公都有著自己的創(chuàng)業(yè)夢想，他們通過各種方式努力奮斗，希望能夠改變自己的命運(yùn)。他們有的是年輕人，有的是中年人，有的是老人，他們來自不同的背景，有著不同的經(jīng)歷，但他們都懷揣著對未來的憧憬和希望。在電影中，觀眾可以看到一位年輕人通過在火車上開設(shè)小吃攤位，用自己的創(chuàng)意和努力贏得了成功；還有一位中年婦女，她利用火車上的空間開辦了一家手工藝品店，通過自己的巧手和獨(dú)特的設(shè)計，吸引了許多乘客的興趣；還有一位老人，他在火車上開設(shè)了一家茶館，通過自己的獨(dú)特的茶藝表演，吸引了許多乘客的關(guān)注。這些故事不僅展現(xiàn)了主人公們的努力和智慧，更展現(xiàn)了黔東南地區(qū)脫貧致富的艱辛和希望。影片通過這些故事，向觀眾傳遞了一種積極向上的能量，讓人們相信只要努力，就一定能夠改變自己的命運(yùn)。同時，影片也向觀眾展示了黔東南地區(qū)的美麗風(fēng)景和豐富文化，讓人們對這個地方充滿了好奇和向往?？偟膩碚f，《綠皮火車》是一部充滿希望和正能量的電影，它通過幾個主人公的故事，展現(xiàn)了黔東南地區(qū)脫貧致富的美好愿望和奮斗決心。影片不僅讓觀眾笑中帶淚，更讓觀眾對黔東南地區(qū)充滿了好奇和向往。這部電影不僅是一部喜劇，更是一部感人至深的勵志作品。

這篇影評可能有劇透

清明假期，你回家了嗎？乘坐的是什么交通工具？

動車？高鐵？大巴？飛機(jī)？

有坐綠皮火車的嗎？

估計很少很少。

隨著時代的發(fā)展，綠皮火車已經(jīng)是時代的眼淚了，正在慢慢退出歷史舞臺。

昨天在愛奇藝刷到一部電影《綠皮火車》，我才知道，在貴州省有一趟特殊的綠皮火車。

圖/電影《綠皮火車》

在其他綠皮兄弟姐妹漸漸退出火車大家庭的日子里，這趟綠皮火車竟然風(fēng)雨無阻地跑了40多年，從玉屏到貴陽，至今依然慢悠悠地穿行在黔東南的大地上。

它就是5639次列車。

這趟列車有什么魔力，為什么能運(yùn)行這么多年不停歇？

這是一個并不復(fù)雜的故事

《綠皮火車》以5639次列車為原型，根據(jù)發(fā)生在黔東南的真實(shí)事件改編而來。

主人公吳遠(yuǎn)回到故鄉(xiāng)貴州凱里，無意中接觸到了當(dāng)?shù)氐囊粋€果農(nóng)楊代山。本想一起創(chuàng)業(yè)賣桃子，結(jié)果失敗了。桃爛了，錢也打了水漂。

圖/電影《綠皮火車》

后來，吳遠(yuǎn)看到飯店里有人直播賣酒，銷量可觀，于是起了直播賣貨的念頭，想借此東山再起。

圖/電影《綠皮火車》

說干就干：招主播、去村里找果農(nóng)聯(lián)系貨源、置辦廠子……

吳遠(yuǎn)的暢想很“美好”。

黔東南地區(qū)好山好水，蔬果產(chǎn)量豐盛、質(zhì)量優(yōu)異，卻苦于交通不便、銷路不暢，因此他們可以成為當(dāng)?shù)毓r(nóng)唯一的買家，不但價格低廉，還能保證貨源充足。

圖/電影《綠皮火車》

水果賣相不好的，拿去做罐頭、做果干；里子不好的，拿去搗果醬、榨果汁、釀酒。

圖/電影《綠皮火車》

運(yùn)輸，則靠5639次列車來搞定。他們決定將每個站點(diǎn)調(diào)動起來，將果蔬運(yùn)輸?shù)絼P里之后，還可以雇用當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)，人工成本能壓多低就壓多低。

同時，主播阿娜經(jīng)過一番包裝，搖身一變成了親自種植采摘蔬果、親自制作果醬等產(chǎn)品的小仙妹妹，直播推廣產(chǎn)品。

圖/電影《綠皮火車》

推廣的核心理念則是：

“就算放在你面前的是個爛桃，你也必須把它給我說成是個人參果?！?/p>

圖/電影《綠皮火車》

意料之中地，小仙妹妹火了，他們的水果也賣火了，大家賺得盆滿缽滿，一切都向著好的方向發(fā)展。

圖/電影《綠皮火車》

直到一個9歲的小孩因?yàn)槌粤怂麄兊墓u而食物中毒。

以次充好、虛假宣傳的惡果終究落了下來。

網(wǎng)絡(luò)上聲討不斷，小仙妹妹被人肉，貨物不斷被退貨，工廠被相關(guān)部門查辦懲處，吳遠(yuǎn)被拘留審訊……

圖/電影《綠皮火車》

自責(zé)不已的阿娜崩潰了，失足摔下了山，最終，命留下了，腿卻斷了。

圖/電影《綠皮火車》

然而，他們被千夫所指的時候，黔東南淳樸的老鄉(xiāng)卻依然念著他們的好，因?yàn)樗麄儙袜l(xiāng)民緩解了果蔬滯銷的問題，大家的日子比以前好過多了。

圖/電影《綠皮火車》

老鄉(xiāng)的真誠讓吳遠(yuǎn)十分慚愧，他幡然醒悟：

“我們其實(shí)第一步就走錯了?！?/p>

圖/電影《綠皮火車》

此前，他是把自己想發(fā)財翻身的念頭，包裝成了一個帶領(lǐng)大家致富的夢；如今，他決心從頭再來，充分利用當(dāng)?shù)氐馁Y源和5639次列車，真正領(lǐng)著沿線鄉(xiāng)親脫貧致富。

最后，他們克服重重困難，終于成功了。

圖/電影《綠皮火車》

故事講完了，并不復(fù)雜，就是一個創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊在法律邊緣試探結(jié)果濕了鞋最后洗心革面上岸重新做人并造福家鄉(xiāng)的故事，很正能量，也很鼓舞人心。

這是一部完成度很高的主旋律影片，通過刻畫普通人的奮斗經(jīng)歷，以小見大地反映了民族地區(qū)脫貧攻堅上取得的巨大成果和偉大勝利。

其實(shí)，我很喜歡這部電影在講故事的過程中不經(jīng)意閃爍的一些細(xì)節(jié)碎片。

比如，在打造小仙妹妹之前，吳遠(yuǎn)說：“賣什么不如賣故事?！?/p>

這不正是當(dāng)下商家進(jìn)行消費(fèi)主義洗腦的手段嗎？

圖/電影《綠皮火車》

比如，與種果樹沒有半毛錢關(guān)系的阿娜，被包裝成農(nóng)家網(wǎng)紅，在鏡頭前信誓旦旦地稱，為了保證質(zhì)量，每一款產(chǎn)品都是經(jīng)自己挑選制作的。

這不正是當(dāng)今很多網(wǎng)紅直播帶貨的手段嗎？

圖/電影《綠皮火車》

比如，直播帶貨翻車后，阿娜被全網(wǎng)攻擊，失足受傷躺在醫(yī)院時，楊代山說：

“錢沒了可以再賺，一個女娃名聲毀了就完了。這些道理，我們大老爺們心里面清楚得很，但是偏偏哪個都不講，心安理得地躲在女娃背后裝大尾巴狼！”

這不正諷刺了從古至今那些所謂的“紅顏禍水”現(xiàn)象嗎？“錯是大家一起犯的，憑哪樣叫一個女娃來扛？”

圖/電影《綠皮火車》

細(xì)品之下，你會發(fā)現(xiàn)，這樣一部正能量電影，其實(shí)反映了很多社會現(xiàn)實(shí)。

這是一片神奇的土地

這是一趟神奇的列車

說實(shí)話，看完電影，我對電影中描繪的黔東南地區(qū)種草了。

這里風(fēng)光秀麗，層層梯田是別樣的景致；

圖/電影《綠皮火車》

這里物產(chǎn)豐富，那一樹樹楊梅櫻桃，看得人眼饞；

圖/電影《綠皮火車》

這里民風(fēng)淳樸，鄉(xiāng)民們雖然文化程度不高，但是真誠熱情，一旦認(rèn)準(zhǔn)了你是好人，便會給予充分的信任與配合……

圖/電影《綠皮火車》

當(dāng)然，印象最深的還是那趟5639次列車。

由于當(dāng)?shù)貨]有專業(yè)的火車攝影棚，所以都是實(shí)景拍攝，難度大，但是效果很好很真實(shí)。

圖/電影《綠皮火車》

導(dǎo)演說，他去當(dāng)?shù)夭娠L(fēng)，乘坐這趟列車的時候都震驚了，因?yàn)檫@趟綠皮火車跟我們平常想象的完全不一樣，不是那種破舊臟亂的狀態(tài)，而是“充滿生活氣息卻又井然有序”。

圖/電影《綠皮火車》

車上的乘客有很多老人，但他們都收拾得干干凈凈。吃完東西，哪怕是剝下的橘子皮，他們也都會用塑料袋裝好。所以，車廂內(nèi)非常整潔。

沿線鄉(xiāng)民對5639次列車有很深的感情，對他們來說，這不僅僅是一趟列車，更有著深遠(yuǎn)的意義。

經(jīng)過黔東南州的火車現(xiàn)在都只在貴陽、貴定、福泉、施秉、鎮(zhèn)遠(yuǎn)幾個大站?？浚挥?639次列車，是一路停靠大大小小的十多個站點(diǎn)，而且票價低廉，有的站點(diǎn)之間跑一趟只要幾塊錢。

沿線老鄉(xiāng)們會將當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)如水果蔬菜、雞鴨牲畜等，大筐小簍地挑上車，一路售賣，以此換取收入。

圖/電影《綠皮火車》

一位來自施秉的大嬸說，施秉地方小，東西賣不起價，野生獼猴桃在施秉賣4塊錢3斤，到凱里就可以賣到5塊錢1斤，一年下來能掙好幾萬。

在凱里賣完貨后，大嬸乘坐返程的5640次列車回到施秉，票價只需9塊錢。

圖/中國鐵路12306網(wǎng)站

車上的乘務(wù)員很多都已經(jīng)工作了十幾二十年，他們待人熱情，與沿線鄉(xiāng)民也很熟悉，大家相處得像一家人一樣，其樂融融。

圖/電影《綠皮火車》

40多年來，5639次列車已經(jīng)形成了一道獨(dú)特的風(fēng)景線。

可以說，這趟列車，是黔東南老鄉(xiāng)們和外界溝通的橋梁。

真正的列車長擲地有聲地承諾：“慢火車是山區(qū)百姓出行的生命線，就算虧損，我們也會讓列車一直開下去！”

圖/電影《綠皮火車》

電影《綠皮火車》的最后，5639次列車成了網(wǎng)紅列車，吸引一撥又一撥的游客前來打卡。這趟溫暖的列車，這個美麗的地方，正在被越來越多的人知道。

我們有理由相信，慢悠悠的5639次列車，還會繼續(xù)穿行在黔東南，載著這片土地上的人們，開往致富的春天。