《蘇格蘭飛人》是一部充滿激情的運(yùn)動(dòng)電影，講述了主人公歐伯利從小生活在貧困中，但對(duì)單車運(yùn)動(dòng)的熱愛從未減退。在妻子安娜和好友馬爾基的支持下，歐伯利終于擁有了自己人生中的第一輛改裝單車。他帶著這輛單車來到挪威的室內(nèi)賽車場參加比賽，并迅速打破了長達(dá)十年的紀(jì)錄。他因此結(jié)識(shí)了一生的對(duì)手和摯友克里斯。然而，歐伯利的賽車事業(yè)很快遭遇了危機(jī)，因?yàn)槭澜鐔诬嚶?lián)盟禁止他騎他的“古老的信徒”參加比賽。面對(duì)禁賽的困境，歐伯利決心尋找新的機(jī)會(huì)證明自己。他開始尋找其他改裝單車的可能性，并與克里斯一起進(jìn)行創(chuàng)新的嘗試。最終，他們成功地打造出一輛獨(dú)一無二的超級(jí)單車，重新奪回了他們的榮耀?！短K格蘭飛人》通過歐伯利的故事展現(xiàn)了一個(gè)人面對(duì)困難時(shí)的堅(jiān)持和勇氣，同時(shí)也展現(xiàn)了單車運(yùn)動(dòng)的魅力和積極向上的人生態(tài)度。這部電影將觀眾們帶入一個(gè)充滿激情和挑戰(zhàn)的世界，讓他們?yōu)闅W伯利的勇氣和創(chuàng)新精神所折服。

這篇影評(píng)可能有劇透

看到有評(píng)論說，“毫無疑問，格拉爾米·歐伯利（Graeme Obree）是一位偉大的運(yùn)動(dòng)員，可是影片卻只對(duì)他的生活和成功做了一些淺表性的簡單描述，一點(diǎn)都體現(xiàn)不出其偉大之處在哪里?！睂?duì)于這個(gè)觀點(diǎn)，我是不愿茍同的。

或許，影片原本無意表現(xiàn)一個(gè)人的偉大。或許，格拉爾米并不偉大。相對(duì)于“偉大”，我更喜歡用牛逼這樣平易近人的字眼來形容這位蘇格蘭飛人。

格拉爾米的成長經(jīng)歷注定了他不能容忍自己只是一名快遞投送員，或者自行車店老板。同樣，在他取得世界冠軍這種在國人看來如同封神登頂?shù)臉s譽(yù)之后，依舊受到抑郁癥的困擾而情緒低落。這應(yīng)該是影片想要表達(dá)的作為一個(gè)人的某種真實(shí)存在。

鉛華幾盡的電影敘事

電影《疾速蘇格蘭》是根據(jù)蘇格蘭自行車世界冠軍格拉爾米·歐伯利的真人真事改編而成的劇情片，也可以說是一部關(guān)于格拉爾米·歐伯利運(yùn)動(dòng)生涯的傳記片。傳記片并不是紀(jì)錄片，從觀賞性的角度來說，傳記片當(dāng)然更勝一籌。另外，在這個(gè)寫實(shí)主義大行其道的時(shí)代，故事本身和背景的真實(shí)性為電影增色不少。這也是電影在敘事方式上平鋪直敘的原因所在（除去電影開篇時(shí)的那個(gè)小倒敘），說明導(dǎo)演對(duì)故事還是有信心的。洗盡鉛華的電影敘事像一首淡淡的情歌，看似波瀾不驚，實(shí)則有一種恰到好處的優(yōu)美和力量。

說到力量，不能不提影片的名字“The Flying Scotsman”。不論翻譯成“飛翔的蘇格蘭人”、“疾速蘇格蘭”還是“蘇格蘭飛人”都讓人感受到一種視覺沖擊的力量，給觀眾留下不錯(cuò)的第一印象。當(dāng)時(shí)我看到這個(gè)名字也是腎上腺素激增。好詞不怕用的多，難怪格拉爾米·歐伯利自傳的名字也叫“The Flying Scotsman”。

除了有個(gè)好的片名之外，影片開頭部分的處理也頗為出色。低沉詭秘的聲效加上極度壓抑的音樂營造出一種絕望的氛圍。飛人扛著自行車走向密林深處，他為何要結(jié)束自己的生命？巧妙的劇情設(shè)置能夠保證觀眾在接下來的時(shí)間里不會(huì)再夢中度過。同時(shí)，也圓滿的道出了格拉爾米所有作為的“原動(dòng)機(jī)”所在，為劇情的發(fā)展鋪平了道路。一石二鳥的電影手法簡潔而實(shí)用。

又見美麗心靈

同樣是承受著精神上的病痛折磨，同樣是自己所在領(lǐng)域中的王者，同樣有個(gè)永遠(yuǎn)支持自己的妻子。格拉爾米·歐伯利的故事讓我想起朗·霍華德的《美麗心靈》，看起來似乎牛人的經(jīng)歷總是坎坷而相似。數(shù)學(xué)家小約翰·福布斯·納什（John Forbes Nash Jr.），很早就因發(fā)現(xiàn)“博弈論”而成名，卻一直飽受精神分裂癥的困擾。讓人感動(dòng)的不是拿到諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)的一刻，而是妻子和他一起與疾病長達(dá)半個(gè)世紀(jì)的斗爭。天才之外，那五十年才是全部的生活。疾病的糾纏讓他們痛苦萬分，但那不是最慘的，好在他們并不孤獨(dú)。

納什教授迷失在數(shù)學(xué)的世界里，患上了妄想型精神分裂癥，但一開始他并不知情。與納什教授不同的是，格拉米爾是知道自己患有抑郁癥的。一切都源于兒時(shí)的成長經(jīng)歷。那時(shí)候的格拉爾米是受同學(xué)們欺負(fù)和蹂躪的對(duì)象，而他能做的只能是逃跑，但還是常常被抓住，直到父親送給他第一輛自行車。從此，格拉米爾踏上了他的“逃跑”之路和單車生涯。用他自己的話說，“只有在單車上，我才能感到舒服一些，如果能贏得比賽，就會(huì)更舒服一原些……”。

“贏得比賽”成了格拉爾米戰(zhàn)勝低落情緒的終極武器。為了能讓自己“舒服”一些，格拉爾米參加過大大小小的比賽，也得到不少榮譽(yù)。但他還是不肯放過任何機(jī)會(huì)，在得知克里斯·博德曼（Chris Boardman）要在九周后沖擊由弗朗西斯科·莫斯（Francesco Moser）保持了九年之久的世界場地自行車一小時(shí)耐力賽記錄時(shí)，他也做了參賽的決定，而且他把時(shí)間提前到八周后。要知道，做個(gè)決定是件挺容易的事，真正困難的是接下來要做的。好在格拉爾米的目標(biāo)很明確，動(dòng)力很強(qiáng)勁，他很知道自己需要什么，最重要的是他頭腦清晰。

大多數(shù)時(shí)候，我們無法克服惰性、浮躁、盲目和一些無法歸類的東西。這些因素的干擾造就了螻蟻般沉默的大多數(shù)，雖然他們并沒有什么不對(duì)。嚴(yán)重的抑郁癥困擾著格拉爾米，壓力之下他沒有崩潰，沒有被外因干擾，也沒有盲目的加強(qiáng)體能方面的訓(xùn)練。

在體能不可能大幅提高只能保持的情況下，最好的做法就是改造自己的單車，但那幾乎是個(gè)禁區(qū)。我們平時(shí)買菜上班騎個(gè)自行車，改了也就改了，但比賽用車的改動(dòng)是很要命的。一般來說，比賽用自行車的改動(dòng)是很專業(yè)的事，每一個(gè)改動(dòng)都要有它的物理學(xué)依據(jù)，而且這一般是由專業(yè)賽車制造商來完成的。格拉爾米沒有足夠的資金支持，想改進(jìn)單車只能自己來，于是那輛極具歷史意義又備受爭議的叫做“古老的信仰”的單車誕生了。雖然，格拉爾米的經(jīng)紀(jì)人馬爾基和周圍的人都很懷疑這輛用舊洗衣機(jī)零件改造而成的賽車，但事實(shí)是保持了九年的一小時(shí)單車記錄被打破，盡管這一記錄在一周后又被博德曼打破。由于性格使然，歐伯利又第二年4月重新打破該記錄。

此外，他還是世界場地自行車個(gè)人追逐賽的冠軍。榮譽(yù)背后的格拉爾米并沒有完全擺脫抑郁癥的困擾，他還是會(huì)在成功之后一個(gè)人默默的低落，讓我看到一個(gè)非神的的蘇格蘭人在那里真實(shí)的存在著。

漫長的光影之路

和格拉爾米與疾病的斗爭一樣坎坷而漫長的是電影的成片之路。早在上個(gè)世紀(jì)編劇西蒙·羅斯(Simon Rose)就完成了《疾速蘇格蘭》的電影劇本，但在接下來尋找投資人的過程卻比想象中更加曲折。直到2006年電視導(dǎo)演道格拉斯·馬金農(nóng)(Douglas Mackinnon)將劇本被搬上螢?zāi)?，西蒙·羅斯還心有余悸的說，“那是1994年，如果當(dāng)時(shí)我知道這部影片最終會(huì)花去12年的時(shí)間才得以‘重見天日’，我甚至連碰都不會(huì)去碰它……”。

這部艱難成片的人物傳記電影獲得了蘇格蘭電影學(xué)院獎(jiǎng)最佳電影、最佳導(dǎo)演、最佳男女主角等在內(nèi)的五項(xiàng)提名。作為2006年英國愛丁堡國際電影節(jié)的開幕影片，雖然沒有明星閃耀，卻贏得了觀眾的良好口碑，也成為體育傳記題材影片史上難得的佳作。