《飆速宅男GRANDEROAD》劇情介紹
《飆速宅男GRANDEROAD》是由鍋島修執(zhí)導(dǎo)，吉田玲子編劇，山下大輝,鳥海浩輔,福島潤,安元洋貴等明星主演的劇情,動漫。
畫第2季緊接著第1期劇情，《飚速宅男GRANDEROAD》中總北、箱學(xué)、京都伏見三所學(xué)校繼續(xù)展開了熱烈的爭奪。
《飆速宅男GRANDEROAD》別名：弱蟲腳踏板第二季,飆速宅男第二季，于2014-10-07在首播，制片國家/地區(qū)為日本，單集時長25分鐘，總集數(shù)24集，語言對白日語，最新狀態(tài)已完結(jié)。該動漫評分8.5分，評分人數(shù)3010人。
《飆速宅男GRANDEROAD》演員表
游佐浩二
職業(yè)： 演員
游佐浩二，日本男性聲優(yōu)。音域高亢廣泛，適合亦正亦邪各類角色。代表作品有市丸銀（死神）,文森特（死亡代理人）,劉（黑執(zhí)事）等?！?a class="detail-more text-muted" href="/j/58991.html" title="游佐浩二">...更多
《飆速宅男GRANDEROAD》評論
《飆速宅男GRANDEROAD》影評
16有用
邂逅公路車
“自行車，使人以血肉之軀創(chuàng)造出人類最快速度”，動畫開始的這句臺詞記憶猶新，對速度的激情，也讓我對公路車運動著迷至今。
從小看電視就很喜歡看體育頻道，沒有歐洲杯世錦賽的夏天，總會有環(huán)法的轉(zhuǎn)播，一群人騎著自行車比賽，認(rèn)識公路車是這里開始的吧?？偝煽冾I(lǐng)先的人會穿黃衫，最先過平地沖刺點的會穿綠衫，最先過山地沖刺點的會穿圓點衫，騎車時候會有頂上掛著自行車的的汽車跟著，吃東西喝水時也不會停下來，騎的自行車都要幾萬塊錢一輛，很輕很貴。
當(dāng)然，從來沒想過自己會和他們一樣騎上公路車，總覺得公路車運動就和電視里看的那些擊劍、舉重、體操一樣，是距離通生活很遙遠(yuǎn)的運動。
作為中國普通城市家庭的孩子，從小對自行車就不陌生，幼兒園時候坐在外公那輛鳳凰自行車的后座小板凳上，再大一點就坐在爸爸自行車的橫杠上，初中開始就有自己的自行車了，騎著兩三百的淑女車上學(xué)也覺得很開心，再大一點知道男式車女式車是不一樣的，想要騎那種帥氣的山地車，那會也有同學(xué)騎捷安特的風(fēng)標(biāo)，應(yīng)該是接觸最早的公路車型吧，一輛接近1000的自行車，在初高中的年代看來，簡直就是土豪的專屬坐騎。
高中時候騎著一輛永久的二八大杠，說起來也是叛逆的少年情懷，雖然沒同學(xué)的捷安特值錢，但高稀有度帶來的回頭率也很滿足虛榮心，只是沒載過小姑娘總覺得單車相關(guān)的青春里少了點什么....
大學(xué)開始就沒怎么騎自行車了，直到來上海開始工作，受不了每天地鐵公交那令人窒息的壓迫感，淘寶上買了輛500的車子通勤，生活的幸福感就高了許多，哪怕是加班到深夜，只要踏上自行車，開始在空曠的夜色里穿行就覺得可以甩開一天的疲憊。但看看同事那些三四千的捷安特山地車，還要特地推到辦公室來不停外面，一方面有點羨慕，但也會覺得有點做作，自行車不是一樣騎騎的么，買這么好干嘛。
直到13年下半年開始看《飚速宅男》重新認(rèn)識公路車，幼年期的鳴子趴在鐵絲網(wǎng)后自言自語，“那是什么自行車？又細(xì)又夸張。”從此他邂逅了公路車，任何時候都想沖刺在最前做最拉風(fēng)的家伙，還給自己取了個中二的外號“浪速飛人”，最后在高中聯(lián)賽竭盡全力的沖刺爬坡后倒在了路邊。
就和動畫里小野田一步步地在今泉和鳴子的引導(dǎo)下入了公路車的坑，我也萌生了弄一輛公路車騎騎的念頭，只是沒有小野田的好運什么都有人送，自己跑去離家最近的捷安特買了輛ocr3500，4000塊不到點，紅黑涂裝，裝上碼表發(fā)現(xiàn)自己居然可以平地騎到30多碼，突然明白了為什么公路車是與眾不同的存在，它對速度極致的追求。
后來開始跟著也喜歡騎車的朋友到處騎，不僅是上下班騎，更會在晚上和周末騎很遠(yuǎn)的路就為看看風(fēng)景，那些之前覺得完全不是騎自行車可以考慮的的行程。騎到外灘，騎到楊浦，騎到松江，騎到朱家角......跟著F5在周二的深夜里漫無目的地驚擾這座城市....郊區(qū)輕柔和煦的風(fēng)輕撫臉頰，大都市的迷離的夜色一幀幀地從視野里閃過。
如果不是公路車，就不會遇見這獨一無二的體驗吧。
騎了段時間自然開始明白為什么有的車要這么貴，也想騎更好的車，騎的更快，被更多人注視，于是去年生日那天給自己買了現(xiàn)在這輛Venge，狠心付錢之前打個電話給我媽，和她說我要買一輛很貴的自行車，我知道你可能會反對，但我就是來告知一下...
之后的一年里，自然是更熱情的騎車，那些上海周邊的景色，那些深夜無人的公路，和路上偶遇的車友追逐，和一起騎車的隊友編隊開火車，沒有怎么想過參加比賽，只是單純享受這種速度感帶來的樂趣，哪怕會摔車會受傷會遇見很多沒有想過的困難。
鎖鞋、騎行服、頭盔手套成為了每天的日常，公路車漸漸地變成了無法取代的生活方式。
動畫進入高中聯(lián)賽開始就拖沓的有點難以忍受，據(jù)說漫畫現(xiàn)在已經(jīng)進入了超級系的范疇，昨天小野田在熬了整整48集后，總算是沖過了終點線，但前面鋪墊的感動太多了...看到成功逆襲的小野田，似乎更心疼舍棄一切但依然無法圓夢的御堂筋。
看著小野田帶著總北的隊友們逛完秋葉原，我又想起了動畫的開始，那些關(guān)于小野田的畫面。
騎車去秋葉原就是為了省下電車的錢，多轉(zhuǎn)5次扭蛋
和鳴子偶遇，鳴子夸他愛惜自行車肯定從來沒想過要拋棄它
看著可以顯示時間、速度、騎行距離的碼表，說看起來好像移動機甲的駕駛艙
和在山道上遇見的真波說我喜歡爬坡，真波笑著說說高中聯(lián)賽希望碰到你
拿到總北的隊服時害羞的笑容
媽媽說騎自行車有益身心健康
摔倒了也要努力騎，就是為了可以趕去大家的身邊
回味這些有趣的細(xì)節(jié)，還有在里面淡入淡出的情緒，我想每一個喜歡上公路車的人都會覺得很溫暖。
第二季動畫滿溢的槽點我作為一個公路車愛好者都已經(jīng)看不太下去了，但想到那些因為飚速宅男而喜歡上公路車的朋友，覺得這還是一部很了不起的作品。
嗯，邂逅公路車真是太好了。
2015.03.31 上海
從小看電視就很喜歡看體育頻道，沒有歐洲杯世錦賽的夏天，總會有環(huán)法的轉(zhuǎn)播，一群人騎著自行車比賽，認(rèn)識公路車是這里開始的吧?？偝煽冾I(lǐng)先的人會穿黃衫，最先過平地沖刺點的會穿綠衫，最先過山地沖刺點的會穿圓點衫，騎車時候會有頂上掛著自行車的的汽車跟著，吃東西喝水時也不會停下來，騎的自行車都要幾萬塊錢一輛，很輕很貴。
當(dāng)然，從來沒想過自己會和他們一樣騎上公路車，總覺得公路車運動就和電視里看的那些擊劍、舉重、體操一樣，是距離通生活很遙遠(yuǎn)的運動。
作為中國普通城市家庭的孩子，從小對自行車就不陌生，幼兒園時候坐在外公那輛鳳凰自行車的后座小板凳上，再大一點就坐在爸爸自行車的橫杠上，初中開始就有自己的自行車了，騎著兩三百的淑女車上學(xué)也覺得很開心，再大一點知道男式車女式車是不一樣的，想要騎那種帥氣的山地車，那會也有同學(xué)騎捷安特的風(fēng)標(biāo)，應(yīng)該是接觸最早的公路車型吧，一輛接近1000的自行車，在初高中的年代看來，簡直就是土豪的專屬坐騎。
高中時候騎著一輛永久的二八大杠，說起來也是叛逆的少年情懷，雖然沒同學(xué)的捷安特值錢，但高稀有度帶來的回頭率也很滿足虛榮心，只是沒載過小姑娘總覺得單車相關(guān)的青春里少了點什么....
大學(xué)開始就沒怎么騎自行車了，直到來上海開始工作，受不了每天地鐵公交那令人窒息的壓迫感，淘寶上買了輛500的車子通勤，生活的幸福感就高了許多，哪怕是加班到深夜，只要踏上自行車，開始在空曠的夜色里穿行就覺得可以甩開一天的疲憊。但看看同事那些三四千的捷安特山地車，還要特地推到辦公室來不停外面，一方面有點羨慕，但也會覺得有點做作，自行車不是一樣騎騎的么，買這么好干嘛。
直到13年下半年開始看《飚速宅男》重新認(rèn)識公路車，幼年期的鳴子趴在鐵絲網(wǎng)后自言自語，“那是什么自行車？又細(xì)又夸張。”從此他邂逅了公路車，任何時候都想沖刺在最前做最拉風(fēng)的家伙，還給自己取了個中二的外號“浪速飛人”，最后在高中聯(lián)賽竭盡全力的沖刺爬坡后倒在了路邊。
就和動畫里小野田一步步地在今泉和鳴子的引導(dǎo)下入了公路車的坑，我也萌生了弄一輛公路車騎騎的念頭，只是沒有小野田的好運什么都有人送，自己跑去離家最近的捷安特買了輛ocr3500，4000塊不到點，紅黑涂裝，裝上碼表發(fā)現(xiàn)自己居然可以平地騎到30多碼，突然明白了為什么公路車是與眾不同的存在，它對速度極致的追求。
后來開始跟著也喜歡騎車的朋友到處騎，不僅是上下班騎，更會在晚上和周末騎很遠(yuǎn)的路就為看看風(fēng)景，那些之前覺得完全不是騎自行車可以考慮的的行程。騎到外灘，騎到楊浦，騎到松江，騎到朱家角......跟著F5在周二的深夜里漫無目的地驚擾這座城市....郊區(qū)輕柔和煦的風(fēng)輕撫臉頰，大都市的迷離的夜色一幀幀地從視野里閃過。
如果不是公路車，就不會遇見這獨一無二的體驗吧。
騎了段時間自然開始明白為什么有的車要這么貴，也想騎更好的車，騎的更快，被更多人注視，于是去年生日那天給自己買了現(xiàn)在這輛Venge，狠心付錢之前打個電話給我媽，和她說我要買一輛很貴的自行車，我知道你可能會反對，但我就是來告知一下...
之后的一年里，自然是更熱情的騎車，那些上海周邊的景色，那些深夜無人的公路，和路上偶遇的車友追逐，和一起騎車的隊友編隊開火車，沒有怎么想過參加比賽，只是單純享受這種速度感帶來的樂趣，哪怕會摔車會受傷會遇見很多沒有想過的困難。
鎖鞋、騎行服、頭盔手套成為了每天的日常，公路車漸漸地變成了無法取代的生活方式。
動畫進入高中聯(lián)賽開始就拖沓的有點難以忍受，據(jù)說漫畫現(xiàn)在已經(jīng)進入了超級系的范疇，昨天小野田在熬了整整48集后，總算是沖過了終點線，但前面鋪墊的感動太多了...看到成功逆襲的小野田，似乎更心疼舍棄一切但依然無法圓夢的御堂筋。
看著小野田帶著總北的隊友們逛完秋葉原，我又想起了動畫的開始，那些關(guān)于小野田的畫面。
騎車去秋葉原就是為了省下電車的錢，多轉(zhuǎn)5次扭蛋
和鳴子偶遇，鳴子夸他愛惜自行車肯定從來沒想過要拋棄它
看著可以顯示時間、速度、騎行距離的碼表，說看起來好像移動機甲的駕駛艙
和在山道上遇見的真波說我喜歡爬坡，真波笑著說說高中聯(lián)賽希望碰到你
拿到總北的隊服時害羞的笑容
媽媽說騎自行車有益身心健康
摔倒了也要努力騎，就是為了可以趕去大家的身邊
回味這些有趣的細(xì)節(jié)，還有在里面淡入淡出的情緒，我想每一個喜歡上公路車的人都會覺得很溫暖。
第二季動畫滿溢的槽點我作為一個公路車愛好者都已經(jīng)看不太下去了，但想到那些因為飚速宅男而喜歡上公路車的朋友，覺得這還是一部很了不起的作品。
嗯，邂逅公路車真是太好了。
2015.03.31 上海
