《大車隊(duì)》是由薩姆·佩金帕,Sam,Peckinpah執(zhí)導(dǎo),比爾·諾頓 Bill Norton編劇,Kris,Kristofferson等明星主演的劇情,電影。
這個(gè)故事描述了一個(gè)群體對(duì)抗權(quán)力的斗爭(zhēng),以及對(duì)自由和正義的追求。在這個(gè)故事中,卡車司機(jī)們不滿當(dāng)局的限制,選擇無(wú)視法律的規(guī)定,堅(jiān)持保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛。他們與貪腐的警察展開(kāi)了一場(chǎng)智斗,最終取得了勝利。鴨子作為領(lǐng)頭車,被當(dāng)局炸毀在橋上,但卻奇跡般地生還了,成為了人們心目中的英雄。這個(gè)故事通過(guò)卡車司機(jī)們的斗爭(zhēng),表達(dá)了人們對(duì)于權(quán)力的反抗和對(duì)自由的追求。他們不愿被當(dāng)局的規(guī)定束縛,選擇堅(jiān)持自己的信念和行動(dòng)。他們的勇氣和無(wú)畏精神,成為了人們追求自由和正義的象征。這部電影的成功引起了人們對(duì)于好萊塢電影的關(guān)注,也為中美電影交流打開(kāi)了一扇大門。它不僅讓中國(guó)觀眾了解了美國(guó)文化和社會(huì),也為中國(guó)電影工業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新的啟示和機(jī)遇。它展現(xiàn)了一個(gè)不同于中國(guó)社會(huì)的故事情節(jié)和價(jià)值觀,讓觀眾們能夠從中思考和反思自己的社會(huì)現(xiàn)狀??偟膩?lái)說(shuō),這部電影通過(guò)一個(gè)群體對(duì)抗權(quán)力的故事,表達(dá)了人們對(duì)于自由、正義和勇氣的向往。它不僅是一部娛樂(lè)作品,更是一個(gè)思考和啟發(fā)人們的作品。
《大車隊(duì)》別名:沖破重圍,于1978-11-23上映,制片國(guó)家/地區(qū)為美國(guó)。時(shí)長(zhǎng)共110分鐘,語(yǔ)言對(duì)白英語(yǔ),最新?tīng)顟B(tài)HD中字。該電影評(píng)分7.3分,評(píng)分人數(shù)769人。
羅伯特·施塔德洛伯,科斯蒂亞·烏爾曼,艾麗卡·巴赫蕾達(dá)-庫(kù)魯斯,Jürgen Tonkel
《大車隊(duì)》是一部充滿劇情、動(dòng)作和西部元素的電影。故事發(fā)生在美國(guó),當(dāng)局為了維護(hù)大石油寡頭的利益,規(guī)定卡車司機(jī)的時(shí)速為55公里/小時(shí)(最耗油的時(shí)速)。然而,幾個(gè)大卡車司機(jī)對(duì)此感到不滿,并選擇無(wú)視法律,保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛。他們與一個(gè)貪腐的警察展開(kāi)斗智斗法,卡車司機(jī)們的隊(duì)伍逐漸壯大。面對(duì)政府的鎮(zhèn)壓,他們不畏艱險(xiǎn),最終當(dāng)局將鴨子的領(lǐng)頭車炸毀在橋上。然而,令人驚訝的是,鴨子奇跡般地生還,并受到美國(guó)民眾英雄般的歡呼。這部電影是中國(guó)改革開(kāi)放后引進(jìn)的第一部美國(guó)電影,充滿了緊張刺激的情節(jié)和令人難以置信的英雄故事。
這篇影評(píng)可能有劇透
大車隊(duì)Convoy (1978)
食指の電影研究所出品
前言美國(guó)著名導(dǎo)演薩姆·佩金帕(Sam Peckinpah)憑借其暴力美學(xué)而聞名于世,其拍攝的多部西部電影至今依然被影迷和電影學(xué)者奉為經(jīng)典?!缎?、暴力與死亡》將從敘事內(nèi)容和視覺(jué)實(shí)踐方面為大家介紹幾部關(guān)于佩金帕的幾部經(jīng)典作品。
導(dǎo)演: 薩姆·佩金帕
編劇: Bill L. Norton
主演: 克里斯·克里斯托佛森 / 艾麗·麥古奧 / 歐內(nèi)斯特·博格寧
1976年,一首名為“Convoy”的歌曲登上了公告牌排行榜(Billboard)的冠軍寶座,歌曲的內(nèi)容大致描述了當(dāng)時(shí)一群在全美各地躲避行速限制以及收費(fèi)亭的卡車司機(jī)。
劇作家比爾·諾頓(Bill Norton)將這首流行歌曲改編成了劇本,并將劇本交給了百代(EMI Films)。而百代則將劇本交給了即將破產(chǎn)的薩姆·佩金帕。隨即,“一直都看不慣劇本”的佩金帕將原本的輕喜劇腳本改成了政治諷刺劇,并增添了許多新的枝葉。
然而到了拍攝現(xiàn)場(chǎng),煙酒和毒品并行,躲在拖車?yán)锏呐褰鹋僚c拍攝電影越來(lái)越遠(yuǎn)。手下的活,也基本上有好友詹姆斯·柯本(James Coburn)代替完成。電影最終于1977年的9月完成了拍攝,比原計(jì)劃晚了近2個(gè)多月;一個(gè)月后,佩金帕又被“請(qǐng)去”重拍了幾場(chǎng)戲。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的剪輯之后,佩金帕向百代交出了一份長(zhǎng)達(dá)3個(gè)小時(shí)20分鐘的作品。馬上,百代便開(kāi)除了這位導(dǎo)演,接手了影片的后期任務(wù)。
故事影片故事并不復(fù)雜,講述了一群卡車司機(jī)相互連結(jié)抵抗腐敗警察以及與石油販子狼狽為奸的政府的故事。(為了維護(hù)石油寡頭的利益,鼓勵(lì)資源消費(fèi),美國(guó)當(dāng)局強(qiáng)制規(guī)定卡車司機(jī)的時(shí)速為55公里/小時(shí)即最耗油的時(shí)速)。放在如今可能覺(jué)得有些夸張,但在那個(gè)卡車文化盛行年代的背景之下,便很好理解了。
正如影片中政客所言:……大貨車、水果車、垃圾車、有蓬汽車、火車、還有18輪貨車,這些都是我們國(guó)家所賴以生存的手段…….換句話說(shuō),是在大卡車上所構(gòu)建的社會(huì)和生活。(然而這些出身貧寒的卡車司機(jī)卻一直被主流所忽略和流浪)
反叛、反智、反政府的主題之下,在20世紀(jì)70年代的卡車司機(jī)文化簡(jiǎn)直就是民粹主義的代表文化,在當(dāng)時(shí)勤勞、善良卻又貧窮的卡車司機(jī)甚至被譽(yù)為現(xiàn)代牛仔。(佩金帕對(duì)此的敏銳度,將原本充滿喜劇元素的劇本改成了騎著機(jī)械的當(dāng)代西部牛仔電影)
影片上映之后,在1979年能源危機(jī)(伊朗革命爆發(fā))期間數(shù)千名卡車司機(jī)舉行罷工,并參與了暴力抵抗活動(dòng)。勇氣、平等和正義,再一次充實(shí)了美國(guó)精神的血液。
電影的主旨和其所代表樸實(shí)無(wú)華的田園詩(shī)般的精神,讓這部影片在票房上大獲全勝,也是佩金帕商業(yè)成績(jī)最漂亮的一部影片。即使是在冷戰(zhàn)另一側(cè)的蘇聯(lián),都被片中這種“勇氣和犧牲”所感動(dòng)。(浪漫主義之下亡命之徒和綠林好漢只是一線之差)
即使是冷冰冰的大開(kāi)車,佩金帕也拍出了史詩(shī)般的感覺(jué)。片中一段卡車司機(jī)和警車的追逐戲,通過(guò)剪輯,創(chuàng)造了“卡車交響曲”的美感與詩(shī)意。
而另一段“酒吧斗毆”的戲碼,佩金帕足足花了十天的時(shí)間才拍完(算上期間吸毒喝酒的時(shí)間),標(biāo)準(zhǔn)的“佩金帕風(fēng)格”。
然而,當(dāng)時(shí)的影評(píng)人對(duì)這部“美國(guó)精神”之作卻并不看好。紐約時(shí)報(bào)的影評(píng)人文森特·坎拜評(píng)價(jià)道:這部電影是一部肥胖的,費(fèi)錢的,充滿虛情假意的神話,男子氣概,浪漫的開(kāi)放式道路廢話以及難以置信的自我放縱之作。
《綜藝》雜志的電影專欄里則寫道:山姆·佩金帕的《大車隊(duì)》(Convoy)一開(kāi)始是《警察與卡車強(qiáng)盜》(Smokey and the Bandit),接著是《白鯨》(Moby Dick)和《悲慘世界》(Les Miserables),最后以慣常的劇本混亂告終,同時(shí)充斥著隨意發(fā)生的卡車撞車事故和各種各樣的破壞場(chǎng)面。
《鄉(xiāng)村之聲》的影評(píng)人兼電影學(xué)者安德魯·薩瑞斯則持保留意見(jiàn),他認(rèn)為影片的視覺(jué)效果完全可以忽略所謂的電影內(nèi)容即故事。(完)
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